ðĢïļ āļŠāļāļāļ§āļīāļāļĩāđāļāđ Adaptive Cruise Control (ACC) āđāļāļĢāļ BYD āļāļąāļāļāļēāļāđāļāļĨāļŠāļāļēāļĒ āđāļĄāđāđāļĄāļ·āđāļāļĒāļāļē!
āđāļāļĢāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļēāļāđāļāļĨāļāđāļāļĒāđ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļŠāļĨāļąāļāļŦāļĒāļļāļāļāļīāđāļ āļĢāļ°āļāļ Adaptive Cruise Control (ACC) āđāļāļĢāļ BYD āļāļ·āļāļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ! āđāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļēāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāļāļĨāđāļēāđāļāđ āļŦāļĢāļ·āļāļāļāļāļļāđāļĄāđāļĄāđāļāļđāļ āļāļĨāļīāļāļāļĩāđ BYD āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āļāļāđāļāđāļĄāļāļĩāļ āļāļ°āļĄāļēāļŠāļāļāļ§āļīāļāļĩāđāļāļīāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļāļąāļāļĄāļ·āļāļāļģ āļāđāļēāļĒāđ āđāļ 3 āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĢāļąāļ
āļāļāļāļļāđāļĄāđāļāļīāļāļĢāļ°āļāļ: āļāļāļāļļāđāļĄ Setting āļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļŦāļāđāļēāļāļāļāļ°āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ (āđāļāđāļ 30 āļāļĄ./āļāļĄ.)
āļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§: āļāļąāļāļāđāļēāļāļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļķāđāļ-āļĨāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļŦāļĢāļ·āļāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢ (Set Speed)
āļāļąāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļ: āļāļāļāļļāđāļĄāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļāļķāļ 4 āļĢāļ°āļāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
āļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļāļĨāļēāļāļĄāļēāļ! āđāļāļĢāļēāļ°āļĄāļąāļāļāļ°āļāđāļ§āļĒ "āđāļāļĢāļāđāļĨāļ°āđāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļēāļĄāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē" āđāļŦāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļĒāļāļĩāđāļāļļāļāđāļāļāđāļĄāđāļāđāļāļāđāļŦāļĒāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļĨāļĒ āļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĄāļ·āđāļāļĒāļĨāđāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļŦāļēāļāđāļāļĢāļāļĒāļēāļāļĨāļāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļĢāļīāļ āđāļ§āļ°āļĄāļēāļāļāļĨāļāļāļāļąāļ BYD āđāļāđāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ BYD āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āļāļāđāļāđāļĄāļāļĩāļ āļāļąāđāļāļŠāļēāļāļēāļāļąāļāļĒāļēāđāļĨāļ°āļĻāļĢāļĩāļĢāļēāļāļē āđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāļāļĒāđāļāļ°āļāļģāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļļāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĢāļąāļ